Over de Advertentie
Geplaatst op: 22 Jun 2025
Aantal keren gezien: 23
810355.jpg
Omschrijving
Eerste serie
Oorspronkelijk had deze wagen een polyester carrosserie, maar later is deze vervangen door een metalen carrosserie
Niet gerestaureerd en aan de kant gehouden voor lange tijd
Zeldzaam en presenteert goed, voor op de weg te gaan groot onderhoud nodig
Originele ‘dry sump’ uit de competitie afgeleide motor
De Ferrari 308 GTB, de gelijkaardige 208 en de latere 328 vormden de 8-cilinder klasse van het modellengamma van het merk. De 308 verving in 1975 de 246 Dino en werd in 1985 gefacelift en opgevoerd tot 328. In 1989 werd het model vervangen door de Ferrari 348. De 208 was een 308 met een verlaagde cilinderinhoud. Deze versie werd om fiscale redenen gemaakt en om diezelfde reden ook in een beperkt aantal landen verkocht.
De 308 werd door Pininfarina getekend en voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 1975 als uitbreiding op de Dino 308 GT4. De 308 GTB was een strikte tweezitter met agressieve lijnen en werd al de mooiste Ferrari genoemd.
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm): 430
Breedte (cm): 180
Hoogte (cm): 118
Wielbasis (cm): 234
Gewicht (kg) : 1380
Mechaniek
Motor: V8 2926 cc, achterin
Kleppen: 16
Benzine systeem: 4 Weber carburatoren
Versnellingsbak: manueel, 5 trappen
Overbrenging: aan de achterwielen
Maximum vermogen: 255 pk bij 7600 t/m
Maximum koppel: 284 Nm bij 5000 t/m
Topsnelheid : 250 km/h
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden.
Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen.
Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business.
Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht.
Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen!
Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.b e/privacy_policy_oldtimerf arm.pdf
Contacteer ons:
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier.
Volgende afspraken op beurzen:
• 06/07/2025 Oldtimers and coffee
• 01/08/2025 Afterwork @ Oldtimerfarm
• 30-31/08/2025 Opendeur Weekend
• 06-07/09/2025 DePanne4Cars 2025
https://www.oldtimerfarm.b e/nl/events.php
Aanvullende informatie
- Conditie:
- Brandstof:
- Carrosserie:
- Kilometerstand:
- Bouwjaar:
- Kleur:
- Transmissie:
- Gebruikt
- Benzine
- Coupe
- 57688
- 1976
- Rood
- Handgeschakeld
