Technische Gegevens Motor: 4.0L zes-in-lijn Vermogen: 60 pk bij ongeveer 2.800 tpm Transmissie: Handgeschakelde 3-versnellingsbak Aandrijving: Achterwielaandrijving Ophanging: Starre assen met bladveren Remmen: Mechanische trommelremmen op de achterwielen Carrosseriestijl: Tourer (open vierzitter) Wielbasis: Ongeveer 3,1 meter Gewicht: Circa 1.400 kg Topsnelheid: Ongeveer 100 km/u, afhankelijk van de omstandigheden De zescilinder motor was een van de onderscheidende kenmerken van de Buick K 45 Tourer. Waar veel concurrenten in deze klasse nog viercilinder motoren gebruikten, bood Buick betere prestaties en een soepelere rijervaring dankzij de grotere motorinhoud en geavanceerde klep-in-kop-technologie. Concurrenten in 1920 In het luxere en middelgrote segment concurreerde de Buick K 45 Tourer met verschillende Amerikaanse en Europese merken. Hier zijn enkele van de belangrijkste rivalen: 1. Cadillac Type 59 (1920) Motor: 5.1L V8 Vermogen: 60 pk Luxe kenmerken, maar aanzienlijk duurder dan de Buick Cadillac stond bekend om uitmuntende afwerking en soepel rijgedrag, maar had een hoger prijskaartje 2. Packard Twin-Six Touring (1920) Motor: 6.9L V12 Vermogen: 90 pk Zeer prestigieus, maar gericht op een nog hogere klasse dan Buick Packard stond synoniem voor extreme luxe en stille motoren 3. Studebaker Big Six Touring (1920) Motor: 5.8L zes-in-lijn Vermogen: 60 pk Vergelijkbaar in prestaties met de Buick, maar minder verfijnd in afwerking Studebaker stond bekend om robuuste en betrouwbare auto’s 4. Dodge Brothers Touring Car (1920) Motor: 3.5L viercilinder Vermogen: 35 pk Meer een werkpaard dan een luxewagen, maar concurrerend geprijsd Betaalbare en degelijke optie voor diegenen die betrouwbaarheid boven luxe stelden 5. Ford Model T Touring (1920) Motor: 2.9L viercilinder Vermogen: 20 pk De goedkoopste optie, maar aanzienlijk minder krachtig en luxe dan de Buick Ford was onverslaanbaar in prijs en massaproductie, maar kon niet tippen aan Buick in termen van comfort en prestaties Waarom de Buick K 45 Tourer? Buick positioneerde zich als een premiummerk binnen General Motors, onder Cadillac maar boven Chevrolet en Oldsmobile. De K 45 Tourer bood: Een krachtige zes-in-lijn motor met Buick’s betrouwbare technologie Meer comfort en verfijning dan de goedkopere concurrenten zoals Dodge en Ford Een competitieve prijs ten opzichte van Packard en Cadillac, zonder in te boeten op luxe Een soepel rijgedrag dankzij de lange wielbasis en geavanceerde motor De Buick K 45 Tourer was een perfecte balans tussen prestaties, comfort en prestige, waardoor hij een populaire keuze was bij ondernemers en autoliefhebbers van die tijd. Vandaag de dag is dit model een zeer gewilde klassieke auto onder verzamelaars vanwege zijn unieke plaats in de geschiedenis en zijn tijdloze charme. Een icoon uit het begin van de 20e eeuw – elegant, krachtig en puur Amerikaans vakmanschap! Oldtimerfarm: Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden. Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen. Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business. Op onze webs